Як гнуткі зарадны стэк Sennan Electric пераасэнсоўвае агульную магутнасць для загружаных EV-цэнтраў

Аператары сайтаў зарадкі правялі дзесяць гадоў, жывучы ў ціхай неэфектыўнасці. Традыцыйныя паркі зарадкі прысвойваюць кожнаму раздыму фіксаваную магутнасць, таму тэрмінал магутнасцю 60 кВт працягвае карыстацца выдзеленай магутнасцю, незалежна ад таго, выкарыстоўвае аўтамабіль 60 кВт або прастойвае пры 3 кВт. Па меры таго як прыняцце электрамабіляў паскараецца і чэргі ў гадзіны пік растуць, гэтая статычная мадэль губляе адзін рэсурс, які аператары менш за ўсё могуць сабе дазволіць: даступную ёмістасць сеткі. Вытворца гнуткага зараднага стэка Sennan Electric адрэагаваў на гэтую праблему іншай архітэктурай, пабудаванай вакол агульнага пула электраэнергіі, які накіроўваецца ў любы транспартны сродак, які сапраўды можа яго выкарыстоўваць.

Каб зразумець, чаму абмен мае значэнне, разгледзім гандлёвы парк з шасцю кіёскамі, пабудаваны па-старому. Кожны кіёск атрымлівае спецыяльны модуль магутнасцю 60 кВт, таму сайт павінен забяспечваць падключэнне да сеткі магутнасцю 360 кВт, нават калі рэальны пік значна ніжэйшы: пакупнікі прыходзяць на працягу дня, і ў любы момант толькі дзве-тры машыны знаходзяцца ў стадыі хуткай зарадкі. У іншых кіёсках стаяць машыны з максімальнай магутнасцю 10 або 15 кВт, аднак выдзеленыя ім 60 кВт зарэзерваваны і непрыдатныя для выкарыстання. Памножце гэтыя адходы на калідор шашы з дваццаццю кіёскамі, і страчаная ёмістасць стане велізарнай. Фіксаванае размеркаванне таксама патрабуе балючых мадэрнізацый: даданне яшчэ аднаго загружанага кіёска можа азначаць дарагое павелічэнне падключэння да сеткі, а не простае даданне шафы.

Гнуткі зарадны стэк - гэта цэнтралізаваная сілавая шафа, якая аб'ядноўвае некалькі зарадных модуляў у адзін рэзервуар пастаяннага току. Замест жорсткага падлучэння кожнага дазатара да ўласнага модуля сістэма накіроўвае харчаванне па патрабаванні. Гнуткая зарадная станцыя Sennan магутнасцю 480 кВт і магутнасцю 960 кВт прапануецца ў дзвюх базавых канфігурацыях: стэк магутнасцю 480 кВт для аўтапаркаў сярэдняга памеру і гандлёвых паркаў і стэк магутнасцю 960 кВт для калідораў шашы і густанаселеных гарадскіх цэнтраў. Абодва маюць аднолькавую логіку кантролера, таму сайт можа пачынацца з малога і маштабавацца, дадаючы модулі, а не замяняючы ўсю лінію. Самі дазатары становяцца простымі, недарагімі канчатковымі кропкамі, таму што інтэлект і магутнасць жывуць у агульнай шафе.

Стэк - гэта, па сутнасці, банк ідэнтычных сілавых модуляў за матрыцай разумнага камутатара. Кожны модуль пераўтварае ўваходны пераменны ток у рэгуляваны пастаянны ток і паведамляе пра свой стан кантролеру па ізаляванай шыне. Кантролер падтрымлівае жывую карту попыту, прапановы і спраўнасці модуля. Калі транспартны сродак падключаецца, кантролер адкрывае матрычныя шляхі, якія злучаюць патрэбную колькасць модуляў з дазатарам гэтага аўтамабіля. Паколькі модулі ўзаемазаменныя, пул дэградуе элегантна: страціце адзін модуль, а астатнія проста прыкрыйце яго пры крыху паменшанай агульнай ёмістасці, а не затрымаеце цэлы кіёск.

Унутры шафы асобныя модулі паведамляюць пра стан і даступны выхад на цэнтральны кантролер. Калі транспартны сродак падключаецца да электрасеткі, кантролер вымярае дапушчальны ток аўтамабіля і стан зарада, а затым размяркоўвае толькі модулі, неабходныя для дасягнення аптымальнай крывой зарадкі. Рашэнне Sennan Electric для зарадкі сумеснага выкарыстання энергіі ацэньвае ўсе падлучаныя транспартныя сродкі кожныя некалькі секунд, перамяшчаючы модулі ад аўтамабіля, які ўвайшоў у фазу звужэння, да аўтамабіля, які ўсё яшчэ знаходзіцца ў стадыі рэзкага паглынання. Гэта бесперапыннае перабалансаванне - гэта тое, што дазваляе загружанаму сайту абслугоўваць больш аўтамабіляў у гадзіну з той жа агульнай сумы злучэння. Кіроўца, які позна падключыўся, можа атрымаць хуткую зарадку, калі аўтамабіль іншага кіроўцы пачаў звужацца, таму што вызваленыя модулі перамяшчаюцца аўтаматычна.

Памеры 480 кВт і 960 кВт былі выбраны пасля вывучэння рэальных профіляў нагрузкі на ўчастак. Стэк магутнасцю 480 кВт звычайна ахоплівае ад шасці да васьмі дазатараў у рознічным гандлі або на працоўным месцы, дзе большасць сеансаў доўжацца ад 30 да 90 хвілін. Версія магутнасцю 960 кВт абслугоўвае дванаццаць і больш раздатчыкаў у калідоры, дзе вадзіцелі чакаюць амаль поўнай зарадкі менш чым за дваццаць хвілін. Гнуткая зарадная станцыя Sennan магутнасцю 480 кВт і магутнасцю 960 кВт выкарыстоўвае стандартызаваныя модулі, таму магутнасць пляцоўкі магутнасцю 480 кВт можа быць мадэрнізавана да 960 кВт, устаўляючы дадатковыя модулі падчас запланаванага тэхнічнага абслугоўвання, без правядзення будаўнічых работ. Гэты шлях абнаўлення абараняе першыя інвестыцыі ўладальніка і пазбаўляе страху пабудаваць не той памер у першы дзень.

Уявіце сабе працоўнае месца з 200 супрацоўнікамі, 40 з якіх кіруюць электрамабілямі і зараджаюць падчас дзевяцігадзіннай змены. Сукупнае пікавае спажыванне, калі кожны аўтамабіль адначасова зараджацца па поўнай тарыфе, перавысіць 2 МВт. У рэчаіснасці час прыбыцця разыходзіцца, і большасць аўтамабіляў звужаецца пасля першай гадзіны, таму сапраўдны адначасовы пік бліжэй да 300 кВт. Фіксаваная канструкцыя будзе мець памер у горшым выпадку; агульныя памеры стэка для рэалістычнага выпадку. Даследаванне нагрузкі, праведзенае Сеннанам, хутчэй за ўсё, рэкамендуе стэк магутнасцю 480 кВт, які забяспечвае харчаванне дзесяці дазатараў, забяспечваючы добры вопыт, захоўваючы сціплае падключэнне да сеткі. Зэканомлены бюджэт абнаўлення можа фінансаваць больш дазатараў або лепшыя выгоды сайта.

Аператары адразу бачаць тры перавагі. Па-першае, меншае падключэнне да сеткі абслугоўвае больш аўтамабіляў, таму што пік сукупнага попыту згладжваецца за кошт сумеснага выкарыстання. Па-другое, капітальныя выдаткі зніжаюцца, бо аператары больш не плацяць за лішнюю вылучаную магутнасць пры кожным кіёску. Па-трэцяе, павялічваецца час бесперабойнай працы, таму што збой аднаго модуля паступова пагаршае пул замест таго, каб адключаць увесь дазатар. Вытворца гнуткага зараднага стэка Sennan Electric распрацоўвае кожны модуль з магчымасцю гарачай замены, таму тэхнік можа замяніць няспраўны блок за некалькі хвілін, не адключаючы ўвесь стэк. Разам гэтыя дасягненні скарачаюць акупнасць і зніжаюць нагрузку на працу грамадскага сайта для зарадкі.

Раздзяленне ўлады ззяе ўсюды, дзе схемы прыбыцця нераўнамерныя. Аўтобусныя паркі, дзе транспартныя сродкі вяртаюцца кластарамі, могуць спаганяць плату за ўвесь аўтапарк на працягу ночы на ​​злучэнні памерам у долю ад сумы індывідуальных рэйтынгаў. Лагістычныя цэнтры з фургонамі змешанага рэжыму карыстаюцца такімі ж перавагамі. Рашэнне для зарадкі сумеснага выкарыстання электраэнергіі Sennan Electric таксама добра падыходзіць для змешаных гандлёвых паркаў, дзе адны вадзіцелі затрымліваюцца на дзве гадзіны, а іншыя - на дваццаць хвілін; кантролер спакойна перадае ўладу таму, хто ў ёй больш за ўсё мае патрэбу, забяспечваючы задавальненне абедзвюх груп без ручнога ўмяшання. Нават невялікі муніцыпалітэт з невялікай колькасцю грамадскіх кіёскаў лічыць абмен каштоўным, таму што дазваляе пазбегнуць празмернай забудовы для такой рэдкай падзеі, як святочныя выхадныя.

Sennan Electric, спецыяліст па новым энергетычным абсталяванні з Чунцына, будуе свае стэкі вакол модуляў з вадкасным астуджэннем і рэзервовай архітэктуры кіравання. Вытворца гнуткага зараднага стэка Sennan Electric спалучае кожны модуль харчавання са сваім уласным контурам астуджэння і ўласным каналам сувязі, таму збой аднаго з іх не адбываецца каскадам. Убудаванае праграмнае забеспячэнне атрымлівае абнаўленні па эфіры, а кантролер рэгіструе кожнае рашэнне аб размеркаванні, даючы аператарам дакладны аўдыт таго, як энергія была размеркавана на працягу дня, тыдня або квартала. Гэтыя даныя таксама забяспечваюць прагнастычнае абслугоўванне: модуль, эфектыўнасць якога змяняецца, пазначаецца перад выхадам з ладу, абараняючы час бесперабойнай працы.

Разгортванне пачынаецца з вывучэння нагрузкі. Інжынеры Sennan мадэлююць крывую чаканага паступлення на сайт, затым рэкамендуюць памер стэка і падключэнне да сеткі, якія ўраўнаважваюць першапачатковы кошт і рызыку чаргі. Гнуткая зарадная станцыя Sennan магутнасцю 480 кВт і магутнасцю 960 кВт пастаўляецца ў выглядзе ўстаноўкі з папярэдне падключанай правадой, таму электрыкі на месцы падключаюць уваходную сетку і выходную лінію раздачы, не адчыняючы сілавыя модулі. Большасць сайтаў па мадэрнізацыі завяршаюць мантаж за адны выхадныя, а пры новым будаўніцтве проста пакідаюць пляцоўку і канал. Паколькі цяжкае абсталяванне знаходзіцца ў адной шафе, раздатчыкі лёгкія і танныя, каб размясціць іх менавіта там, дзе іх чакаюць кіроўцы.

Высокая магутнасць пастаяннага току патрабуе строгай абароны. Рашэнне Sennan Electric для зарадкі сумеснага выкарыстання энергіі ўключае маніторынг ізаляцыі, адключэнне замыкання на зямлю і выяўленне зваркі кантактараў на кожным выхадзе. Модулі сертыфікаваны ў адпаведнасці з CE, RoHS і адпаведнымі стандартамі зарадкі IEC, а шафа мае абарону IP54 для размяшчэння на вуліцы. Залішнія датчыкі тэмпературы адключаюць стэк, перш чым любы кампанент наблізіцца да свайго ліміту, і кантролер ізалюе няспраўны модуль, захоўваючы пры гэтым астатнюю частку пула ў рабоце. Аварыйная прыпынак, блакаванне дзвярэй і выяўленне дугавой замыкання завяршаюць схему абароны, распрацаваную для працы ў грамадскіх месцах без нагляду.

Эканоміка простая. Агульны стэк дазваляе ўладальніку абслугоўваць, напрыклад, дванаццаць дазатараў з падлучэння, якое ў адваротным выпадку падтрымлівала б толькі шэсць выдзеленых блокаў, што прыкладна ўдвая зніжае кошт абнаўлення сеткі за кожны кіёск. Энергетычны арбітраж дадае другі ўзровень: кантролер можа скіраваць спагнанне платы ў бок гадзін пік, калі тарыфы нізкія і на сайце ёсць вольныя магутнасці. Уладальнікі, якія прымаюць гэтую архітэктуру, звычайна паведамляюць пра больш хуткую акупнасць, чым пры планіроўцы з фіксаванай магутнасцю, асабліва на сайтах, дзе выкарыстанне нераўнамерна на працягу дня. Зніжэнне запасаў запасных частак і паслуга гарачай замены яшчэ больш зніжаюць эксплуатацыйныя выдаткі.

У фіксаванай кампаноўцы кошт вар'іруецца з падлікам кіёскаў, і кожнаму кіёску патрэбна ўласнае намінальнае злучэнне. У гнуткай кампаноўцы шкалы выдаткаў з агульным памерам пула і кіёскаў з'яўляюцца таннымі канечнымі кропкамі. Стацыянарныя сістэмы дасягаюць цвёрдай столі, калі аўтамабіль аднаго кіёска хоча большага, чым адведзена яму; гнуткія сістэмы проста пазычаць з пула. Фіксаваныя мадэрнізацыі азначаюць будаўнічыя работы і новыя сеткавыя кантракты; гнуткія мадэрнізацыі азначаюць рассоўванне модуляў. Для любога сайта, які чакае росту або нераўнамернага попыту, гнуткая мадэль здымае горшыя абмежаванні. Кампрамісам з'яўляецца больш разумны кантролер і цэнтральны кабінет, абодва з якіх Сеннан удасканаліў праз тысячы палявых разгортванняў.

Па меры таго, як магутнасць акумулятара перавышае 250 кВт і дасягае 400 кВт, каштоўнасць агульнага пула толькі расце, таму што ўсё менш транспартных сродкаў можа насыціць стацыянарнае злучэнне і ўсё больш залежыць ад інтэлектуальнай маршрутызацыі. Гнуткая зарадная станцыя Sennan магутнасцю 480 кВт і магутнасцю 960 кВт размешчана для гэтай крывой, убудаванае праграмнае забеспячэнне модуля ўжо падтрымлівае будучыя транспартныя сродкі з большай хуткасцю праз праграмнае забеспячэнне, а не абсталяванне. Аператары, якія будуюць на гнуткім падмурку, пазбягаюць балючых мадэрнізацый пагрузчыкаў, якія патрабуюць стацыянарных сістэм кожныя некалькі гадоў. У наступным раздзеле стэкі будуць каардынавацца паміж аб'ектамі, перамяшчаючы рэзервовыя магутнасці туды, дзе попыт горада ў рэжыме рэальнага часу павялічваецца.

Часта пакупнікі пытаюцца, ці не тармозіць сумеснае выкарыстанне асобнага аўтамабіля. Адказ адмоўны, таму што кантролер заўсёды адпавядае запытанай хуткасці транспартнага сродку, пакуль гэта дазваляе ёмістасць пула, што ён амаль заўсёды робіць па-за рэдкімі пікавымі нагрузкамі. Яшчэ адно распаўсюджанае пытанне аб справядлівасці, калі ў чарзе стаіць шмат машын; Алгарытм Сеннана можа быць сканфігураваны для захавання абмежаванняў для кожнага аўтамабіля або роўнага часу ў залежнасці ад цэнавай мадэлі аператара. Трэцяе пытанне тычыцца гарантый на агульнае абсталяванне; Sennan ахоплівае шафу, модулі і кантролер у адпаведнасці з уніфікаваным планам абслугоўвання, што спрашчае адказнасць для ўладальніка.

Плануецца шмат новых пунктаў зарадкі разам з генерацыяй на месцы, і агульны стэк добра адпавядае гэтай мадэлі. Масіў на даху або невялікі сонечны навес рэдка забяспечваюць стабільную магутнасць, але кантролер можа разглядаць гэтую пераменную падачу як яшчэ адну крыніцу харчавання басейна. Калі сонца моцнае, больш модуляў бяруць з мясцовай генерацыі і менш - з сеткі; калі ён згасае, сетка аўтаматычна папаўняецца. У спалучэнні з акумулятарам сайт можа захоўваць паўдзённыя лішкі і выпускаць іх у вячэрні пік, згладжваючы як форму нагрузкі, так і рахунак за электраэнергію ўладальніка. Паколькі логіка размеркавання ўжо кіруе многімі ўваходнымі дадзенымі, даданне аднаўляльнай крыніцы з'яўляецца хутчэй зменай канфігурацыі, чым рэдызайнам.

Плаўны запуск залежыць ад людзей, якія кіруюць сайтам. Sennan забяспечвае навучанне аператараў, якое ахоплівае прыборную панэль, рэакцыю сігналізацыі і простыя дзеянні па бяспечнай замене модуля. Перадача ўключае маркіраваныя чарцяжы, справаздачу аб уводцы ў эксплуатацыю і дакументальна пацверджаныя базавыя паказчыкі нармальных працоўных тэмператур і шуму, каб будучы персанал мог своечасова заўважыць няспраўнасць, якая развіваецца. Пасля завяршэння навучання большасці сайтаў не патрэбна пастаянная тэхнічная прысутнасць; звычайныя праверкі становяцца кароткай штодзённай прагулкай міма шафы і поглядам на статус воблака.

Зарадка з фіксаванай магутнасцю мела сэнс, калі машыны былі павольнымі, а сайты простымі. Сучасным цэнтрам з высокім трафікам патрэбна больш разумная мадэль, і рашэнне для зарадкі сумеснага выкарыстання электраэнергіі Sennan Electric забяспечвае гэта, разглядаючы энергію як агульны дынамічна маршрутызаваны рэсурс. Для ўладальнікаў, якія плануюць новы сайт або мадэрнізуюць стары, гнуткая сістэма зарадкі больш не з'яўляецца эксперыментам, а практычным стандартам, які абараняе як бюджэт, так і вопыт кіроўцы.