Перавагі і недахопы зараднай станцыі Ev

1. Перавагі

(1) Высокая эфектыўнасць зарадкі

Электрычнасць хуткай зарадкі пастаяннага току непасрэдна пераўтворыць электраэнергію пераменнага току з электрасеткі ў электраэнергію пастаяннага току, якая затым непасрэдна перадаецца ў акумулятары новых энергетычных аўтамабіляў без неабходнасці пераўтварэння з дапамогай бартавых зарадных прылад. Такім чынам, яго эфектыўнасць зарадкі значна вышэйшая, чым у зарадных паль пераменнага току, якія могуць цалкам зарадзіць акумулятары новых энергетычных транспартных сродкаў за больш кароткі перыяд часу.

(2) Палепшыць тэрмін службы батарэі

Характарыстыкі хуткай зарадкі Ev Charging Station эфектыўна палепшылі запас ходу аўтамабіляў з новай энергіяй, тым самым знізіўшы занепакоенасць карыстальнікаў адносна іх запасу ходу і спрыяючы папулярызацыі аўтамабіляў з новай энергіяй. Станцыі хуткай зарадкі пастаяннага току асабліва падыходзяць уладальнікам эксплуатацыйных транспартных сродкаў, такіх як лагістычныя транспартныя сродкі і паслугі па арганізацыі паездак, а таксама версій аўтамабіляў высокага класа, такіх як NIO ET7, Xiaopeng P7, BYD Han EV, Tesla і інш.

2. Недахопы

(1) Высокі кошт

Для зарадных станцый EV патрабуюцца больш дасканалыя тэхналогіі і матэрыялы, таму іх вытворчыя выдаткі значна вышэйшыя, чым у зарадных станцый пераменнага току. Кошт убудаванай зараднай прылады Dc Ev звычайна складае 7000-12000 юаняў або нават вышэй. Акрамя таго, кошт ўстаноўкі можа вар'іравацца ў залежнасці ад такіх фактараў, як магутнасць, даўжыня лініі і складанасць ўстаноўкі.

(2) Нагрузка на электрасетку

З-за высокай магутнасці працоўных характарыстык Integrated Dc Ev Charger яны ствараюць пэўную нагрузку на электрасетку. Асабліва ў перыяды пікавага спажывання электраэнергіі адначасовая праца вялікай колькасці зарадных станцый Ev можа прывесці да празмернай нагрузкі на мясцовую сетку і нават выклікаць ваганні або збоі ў сетцы.