Як павінна быць распрацавана станцыя зарадкі EV?
2025,08,15
Станцыя зарадкі EV і новыя энергетычныя транспартныя сродкі кіруюцца цэнтральна і стандартызаваны ў грамадстве. Пасля таго, як у грамадстве будзе ўстаноўлена разумная станцыя зарадкі, будзе вырашана збор плацяжоў і працоўных праблем. Пасля ўстаноўкі новай станцыі зарадкі па энергетычных аўтамабілях кожная плата будзе каштаваць 1-2 юаняў (час зарадкі і плата за зарадку можа быць адрэгуляваны кліентам на аснове мясцовых коштаў на электраэнергію). Для кантролю і збору платы не патрабуецца спецыяльны персанал.
Вырашэнне пытанняў зарадкі і нагляду. Для вырашэння праблемы паркоўкі новых энергетычных транспартных сродкаў у асобных раёнах у асобных раёнах будуць створаны новыя зоны зарадкі транспартных сродкаў. Пры ўжыванні станцыя зарадкі EV павінна быць размешчана на паддоне з брызентам, падпёрзлым над зараднай прыладай, выкарыстоўваючы кранштэйн, каб эфектыўна прадухіліць праліванне дажджу ці вады на зарадную прыладу. Апровыя ногі таксама будуць выкарыстоўвацца для ўзвышэння паддона, што дазваляе вадзе цячы пад ім.
Прадухіляйце празмерны паток вады ад паводкі паддона. Вырашэнне небяспекі бяспекі. Новыя энергетычныя транспартныя сродкі - папулярны сродак транспарціроўкі ў нашым паўсядзённым жыцці. Мы ўсе ведаем, што электронныя прылады павінны захоўвацца далей ад вады. Калі ў дажджлівыя дні трэба зарадзіць станцыя зарадкі пастаяннага току, як яны павінны быць абаронены ад дажджу? У цяперашні час зарадка новых энергетычных транспартных сродкаў выклікае шматлікія рызыкі бяспекі, у тым ліку пажары, з -за такіх фактараў, як працяглы час зарадкі, нявызначаныя ўмовы надвор'я і тэхналогія батарэі. Гэта можа сур'ёзна паўплываць на вобраз жылых супольнасцей. Гэта значнае паляпшэнне жылога асяроддзя і кіравання маёмасцю.